北边的东海岸四国联盟，他们背后都的海外以及外交压力现在非常大，所以他们对新战舰的需求非常的迫切，对很多战舰的交付时间追的比较紧，比如两艘公主级战列舰，就要求两年内完工交付，所以这两艘战舰，这个月已经开工一艘，下个月会开工第二艘，争取明年建成下水，后年交付。
同时建造大恒帝国海军自身的战舰以及为奥尔王国海军建造战争，让大恒帝国的造船业以及相关的国防产业哪怕是在战争结束之后，依旧处于全速运转状态，并在持续扩大规模。
为了满足大吨位船只的建造计划，去年开始罗海造船厂以及京州造船厂就开始进行大规模扩张了，扩张现有的船坞，新建设大型船坞，短短一年内就扩建了一万五千吨船坞两座，万吨船坞三座，五千吨船坞六座，要不然的话，根本无法同时满足这么多大吨位战舰的建造工作。
同时中部武器公司已经把原嫡属于海军内部管辖的‘曲平海军修理厂’纳入管辖中，并投入巨资，升级为曲平造船厂，初步计划就会对现有的一座万吨船坞进行升级扩建为两万吨船坞，并把其中的一座五千吨船坞扩建到一万吨船坞。
一旦升级扩充完毕，将会为大恒帝国再增加一座能够建造万吨战舰的大型造船厂。
并形成罗海造船厂、京州造船厂、曲平造船厂三大造船厂的布局。
庞大的造舰计划所带来的压力，不仅仅局限在造船厂这边，毕竟还只是属于终端组装厂而已，中上游的相关行业同样是受到了巨大的压力。
比如扩建造船厂，你得添置、升级设备吧，而这些造船设备可都是大型设备，这些都是需要中游的各机械厂提供产品，而以往这些机械厂的规模以及技术能力也是有所缺陷的，所以他们自身还需要进行扩张以及技术升级。
此外战舰也不仅仅造个船体就行，还得配属一系列的核心零部件，最核心的蒸汽机、装甲以及舰炮更是重中之重。
目前帝国主要的两座舰载蒸汽机厂商，罗海蒸汽机厂、京州机器局所属蒸汽机厂已经是全功率运转，加班加点生产新型蒸汽机以供应各战舰乃至民用商船。
装甲方面，罗海钢铁厂、紫胜州钢铁厂、丰阳钢铁厂都能提供锻铁装甲，但是加起来的产能以及是比较有限，同时最关键的是，帝国海军为了紧跟海军强国的步伐，已经是要求拿出来钢面铁甲这种新型装甲来。
而新型装甲对技术要求更高，哪怕是目前装甲技术最为成熟的罗海钢铁厂，想要大规模生产质量合格，性能上乘的钢面铁甲还是有比较大的困难，这又需要继续投入资金进行设备升级，技术研发。
舰炮更不用说了，为了解决舰炮问题，海军甚至都搞了个舰炮研究室，从全国范围内抽调技术人员集中攻关研发舰炮技术了。
不管是正在研发当中的三百毫米三十倍口径舰炮，两百五十毫米三十倍舰炮，还是两百毫米三十五倍舰炮都是面临着极大的压力，这些舰炮可都是已经预定装舰的，留给他们的研发，组织生产的时间可不多。
此外他们还得同步预研更先进的大口径舰炮，比如三百毫米三十五倍舰炮，两百五十毫米三十五倍舰炮。
同时该舰炮研究室，还接到了来自皇帝陛下林子然亲自下达的研发任务，那就是研发速射管退火炮，林子然要求研发部门集中力量，尽快的解决舰炮的速射问题。
在林子然看来，现在的舰炮射速太慢了，就算是一百五十毫米这种中等口径的舰炮，射速也非常慢，一点五分钟才能打一发。
大口径舰炮更差，两百毫米、两百五十毫米的舰炮射速只有两点五分钟每发，三百毫米舰炮更是需要三点五分钟每发。
上述还只是理论射速，实战中受到瞄准等各种因素影响，实战射速还要更慢。
为此，林子然要求舰炮研发部门，研发管退火炮，以求提高舰炮射速，哪怕是短时间内无法解决大口径舰炮的射速问题，但是那些中小口径舰炮的射速也要解决啊，比如一百毫米，一百二十毫米口径的舰炮。
海军内部对舰炮的速射提高也是非常重视，虽然说这年头大口径舰炮才能击穿敌主力舰的装舰，但是中小口径舰炮如果能够提高射速，也能够有效威胁敌舰啊。
只不过管退速射炮什么时候才能够研发出来，这就是没准的事了。
这玩意已经不是林子然提一个点子，设计师们随便折腾折腾就能够搞出来的，这涉及到了基础材料，加工工艺。
比如要搞管退，就需要用到液压或者弹簧，而这两者都对基础材料以及加工工艺的要求非常高，要不然根本无法生产出来合格的液压复进装置。
海军这边的造舰计划，对国防产业带来了极大的压力，但是同样也是带来了澎湃的动力，有充足的订单，国防工业里的相关企业才能够有足够的收入以及利润，其研发更先进的技术，升级设备，进而生产出来更好的产品。
同时也能够带动国防工业里的就业，让更多人获得一份稳定的工作。
去年到现在，仅仅是罗海造船厂的雇工人数，就已经是新增了一千多人，其他几个造船厂同样如此。
南州机器局那边，虽然战争结束了，陆军订单大幅度减少，没有了以往加班加点的状态，但是依旧没有裁员，因为海军依旧持续订购火炮，同时还有大量的外贸舰炮、陆军火炮的订单。
所以南州机器局那边，依旧是保持着满功率运转状态。
至于更上游的机械以及钢铁，矿务产业其实更是出现了爆炸式的增长。
造舰造炮需要什么？需要钢铁，海量的钢铁，不管是装甲还是船体又或者是设备等等什么，都需要钢铁，这些钢铁都需要钢铁厂提供。
而除了国防工业外，还有一个钢铁需求的大头，那就是铁路！
实际上铁路带动的钢铁产业增长更夸张！
多条铁路线同时开工，需求的铁轨数量是海量的，并且需要大量的蒸汽机车，这些都是需要大量的钢铁产能支撑的。
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